Sie sind abgesichert bei Schadensersatzansprüchen eines Dritten aufgrund gesetzlicher Haftpflichtbestimmungen wegen eines eingetretenen Versicherungsfalles aus dem Betrieb einer Drohne (unbemanntes Luftfahrtsystem).

BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) bedeutet außerhalb der Sichtweite. Mit dieser Drohnen-Haftpflichtversicherung sind sogar Flüge außerhalb der Sichtweite abgesichert.

Der Versicherungsschutz gilt weltweit, jedoch nicht in den USA/US-Territorien oder Kanada. Für diese Gebiete gilt der Versicherungsschutz nur nach besonderer Vereinbarung bzw. auf Anfrage. Die Umweltschadenbasisversicherung gilt nicht im Ausland.

Der Versicherungsschutz gilt für Halter von neuen und gebrauchten Drohnen bis 25 kg mit Sitz und Registrierung in Deutschland sowie ausschließlichem Einsatz außerhalb eines Umkreises von 1,5 km von Flugplätzen und Flughäfen.

Der UTM Service der Droniq ist ein Verkehrsmanagementsystem für Drohnen, das UAS Traffic Management System (UTM), das neben einem kombinierten Luftlagebild aus bemannten und unbemannten Luftfahrzeugen weitere Funktionen zum sicheren und effizienten Drohnenbetrieb außerhalb der Sichtweite (BVLOS) bietet.
Die Drohne ist mit einem LTE-Modem (HOD4track) für die Ortung des Fluggeräts ausgestattet. Zusammen mit einem Online-Zugang zum webbasierten UTM-System sind Sie startklar für einen professionellen Drohnenbetrieb im Einklang mit den geltenden Regularien.

Um Ihre Drohne bei uns zu versichern, sollte sie folgende Eigenschaften haben:

• Einprogrammierte Notfall-Landung an vorher definierten Orten (sanfte Landung)
• Hinderniserkennung mit automatischem Ausweichsystem
• Elektronische Sichtbarkeit (Transponder, FLARM, ADS-B)

Folgende Eigenschaften beeinflussen die Höhe Ihres individuellen Jahresbeitrags:

• Aufprallschutz
• Fallschirm oder andere fallhemmende Systeme
• Rotoren gekapselt
• Geofencing mit Return-To-Home-Funktion
• Optische Auffälligkeiten (spezielle Beleuchtung, Blinklicht bei Annäherung an anderes Luftfahrzeug)
• Alarmton bei unkontrollierter Landung
• Bedienung nur durch Personen mit „EU-Fernpilotenzeugnis“

Menschenansammlungen (ab 12 Personen)
Die Höhe des Flugfahrzeuges über Grund sollte möglichst kleiner sein als der seitliche Abstand zu Menschenansammlung. Außerdem sollte ein direkter Anflug auf die Menschenansammlung vermieden werden.

Sicherheitsrelevante Gebiete
Als sicherheitsrelevante Gebiete gelten alle in §21b, Abs. 1 Nr. 2-5 und Nr. 11 LuftVO aufgeführten Gebiete, wie z.B. Wohngrundstücke oder geschlossene Ortschaften. Bei Überflug solcher Gebiete sollte der seitliche Abstand zur Infrastruktur mindestens 10m betragen, besser mehr. Bei Wasser- und Schienenfahrzeugen sowie Schifffahrtsanlagen sollte ein seitlicher Abstand von mindestens 50m eingehalten werden, während das Flugfahrzeug sich mindestens 50m über dem Grund befindet.

Orte mit hohem VFR-Verkehrsaufkommen
Bei der Allgemeinen Luftfahrt in geringeren Höhen wird vor allem der Sichtflug angewendet. Für Sichtflüge gelten die Sichtflugregeln (englisch visual flight rules, VFR).

Das versicherte Luftfahrzeug sollte nicht im Umkreis von weniger als 100m von Orten mit hohem VFR-Verkehrsaufkommen eingesetzt werden. Dazu zählen Landestellen im öffentlichen Interesse (PIS gem. § 25 (4) LuftVG), Sichtanflugstrecken, typische Segel-, Gleitschirm- und Hängegleiterfluggebiete sowie typische Helikopterstrecken, insbesondere in der Nähe von Krankenhäusern.